襄陽(yáng)橡膠密封圈-橡膠密封圈報(bào)價(jià)-恒耀密封公司(多圖)：

汽車空調(diào)橡膠O型圈在耐化學(xué)性方面，一般氟化橡膠無(wú)法適用的醚類、胺基化合物、酮類、氧化劑、有機(jī)溶液、燃料、酸、堿等環(huán)境中，Kalrez?都能顯示出其好的穩(wěn)定性，幾乎對(duì)所有化學(xué)品都具有優(yōu)異的耐受性。

化學(xué)攻擊可以破壞普通橡膠的分子鏈或交橋架，產(chǎn)生體積膨脹，導(dǎo)致O形圈和密封部件溝槽無(wú)法匹配，產(chǎn)生泄漏。Kalrez?產(chǎn)品能夠耐受多達(dá)1600多種化學(xué)品的攻擊。在甲本、丙tong和二lv甲wan的混合溶液中浸泡6個(gè)月后，北京證件Kalrez?O形圈幾乎沒(méi)有體積變化，而其它橡膠已經(jīng)嚴(yán)重變形了

膠料壓延方向和在模具中流動(dòng)方向的收縮率大于垂直方向的收縮率

膠料可塑性越好，縮水率越小；膠料硬度越高，縮水率越?。ǜ哂捕瘸猓??

填充劑用量越多，縮水率越??；含膠量越高縮水率越大

多孔模腔的模具，中間模腔硫化制品的收縮率比邊緣模腔硫化制品的收縮率要大

注壓法硫化制品的收縮率比模壓法硫化制品的收縮率要稍小

薄型制品（斷面厚度小于3mm）的收縮率比厚制品（斷面10mm以上）的收縮率大0.2%---0.6%

拉伸性能是測(cè)定橡膠O型圈在拉伸載荷作用下的一系列特性的試驗(yàn)，又稱抗拉試驗(yàn)。它是材料機(jī)械性能試驗(yàn)的基本方法之一，主要用于檢驗(yàn)材料是否符合規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和研究材料的性能。

主要應(yīng)用于要求耐老化、耐水、耐腐蝕、電氣絕緣幾個(gè)領(lǐng)域，如用于輪胎的淺色胎側(cè)/膠條及汽車的零部件、耐熱運(yùn)輸帶、電纜、電線、防腐襯里、密封墊圈、建筑防水片材、門窗密封條、家用電器配件，超高壓絕緣材料等。

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